中国研发高速列车 北京到上海只需不到20分钟

 　　8月30日，在武汉举办的第三届中国商业航天高峰论坛上，中国航天科工集团公司开展了“高速飞行列车”的研究论证，拟通过商业化、市场化模式，将超声速飞行技术与轨道交通技术相结合，研制的新一代交通工具，利用超导磁悬浮技术和真空管道，致力于实现超音速的“近地飞行”。

 　　据悉，高速飞行列车是利用低真空环境和超声速外形减小空气阻力，通过磁悬浮减小摩擦阻力，实现超声速运行的运输系统。

 　　相比传统高铁，高速飞行列车运行速度提升了10倍；相比现有民航客机，速度提升了5倍，最大速度可达到4000公里/小时，是人类对交通工具速度极致追求的一大进步。

 　　高速飞行列车落地将按照最高1000公里/小时、2000公里/小时、4000公里/小时三步走。未来，乘坐高速飞行列车，北京到武汉可能仅需30分钟。

 　　当前，世界上对外宣布开展大于1000公里/小时运输系统研究的公司主要有三家：美国的htt公司、hyperloop one公司、中国航天科工集团公司。

超级高铁创下最高测试速度 利用磁悬浮技术

 　　8月3日消息，超级高铁项目hyperloop one宣布，该公司7月29日对其超级高铁系统进行了“第二阶段”测试，即速度测试。在测试中，hyperloop one的原型舱在内华达州沙漠中500米长的测试管道当中，达到192英里/小时最高时速，然后滑行停止。该公司称已创下目前为止最高测试速度。 　

 　　磁悬浮技术简称eml技术或ems技术)是指利用磁力克服重力使物体悬浮的一种技术。磁悬浮列车是由无接触的磁力支承、磁力导向和线性驱动系统组成的新型交通工具，主要有超导电动型磁悬浮列车、常导电磁吸力型高速磁悬浮列车以及常导电磁吸力型中低速磁悬浮。

磁悬浮技术概念股一览：

 　　中科电气：研制的电永磁混合悬浮磁铁主要用于磁浮交通系统。

 　　亚厦股份：参股子公司盈创建筑科技与hyperloop公司签订独立合作协议，以技术众包模式参与美国超级高铁建设。

 　　申通地铁：在磁悬浮列车方面有经验，早期曾参与过磁悬浮列车发展项目的申通。是我国第一家从事轨道交通投资经营的上市公司，公司经济效益很好，公司的客流量表现出良好的增长潜力。

 　　金自天正：拥有863计划的高速磁悬浮交通技术重大专项子课题。公司主要从事工业自动化领域系列产品的研发、生产、销售和承接自动化工程及技术服务等。

发射156颗小卫星打造“虹云工程”

我国将建设的天基互联网系统被命名为“虹云工程”，计划发射156颗小卫星，它们在距离地面1000公里的轨道上组网运行，致力于构建一个星载宽带全球移动互联网络。

航天科工集团二院虹云工程总师 向开恒：它能够实现随时随地的互联网接入，尤其是在传统移动通信到不了的地方。像我们的工业物联网，将来无人驾驶的汽车，都需要实时的通讯服务的接入。

“虹云工程”具备通信、导航和遥感一体化、全球覆盖、系统自主可控的特点，是一个基于小卫星的低轨宽带互联网接入系统。小卫星便于实现批量制造，有利于在低成本的情况下实现产品更新换代。

向开恒：卫星正在做相关的试验，明年就要发射第一颗卫星。2021年之后，开始实现业务系统的部署，预计在2022年底能够完成，也就是说一年(发射)100多颗卫星这样一个规模。